三臺金泰雙輪銑開足馬力 助力珠江三角洲水資源配置工程復工復產
2020-02-18
珠江三角洲水資源配置項目·工程規(guī)劃圖
國家172項重大水利工程之一、廣東投資最大的水利工程——珠江三角洲水資源配置工程全線13個標段、24個工區(qū)，與2月10日起全部有序復工。金泰SX50雙輪銑首當其沖，率先在A3標4號井完成復工后的第一銑，助力國家重點工程復工復產。
珠江三角洲水資源配置項目-4號井工程
珠江三角洲水資源配置工程輸水線路穿越珠三角核心城市群，全長113.2多公里。三角洲河網密布、軟基深厚、地層起伏多變，工程地質和水文地質條件復雜；地面建筑密集，地下基礎設施縱橫交錯，輸水管線采用深埋盾構方式，平均縱深40米至60米，對變形控制要求極高，施工難度非常大。
針對施工技術重點難點，盾構工作井施工采用“旋+抓+銑”結合的方式進行，先采用旋挖鉆機引孔至墻底，土層及全風化巖層采用液壓抓斗成槽，強風化以上強度的巖石采用雙輪銑施工，地下連續(xù)墻接頭采用銑接頭。
珠江三角洲水資源配置項目-3號井工程
（金泰SX50雙輪銑創(chuàng)下78米超深地連墻佳績 刷新國產雙輪銑的成槽深度）
今年1月，上海金泰SX50雙輪銑順利完成珠江三角洲水資源配置項目佛山段3號井25幅地連墻工程。據項目部介紹，3號井工程是整條輸水線中施工難度最大且深度最深的盾構井。
SX50雙輪銑連續(xù)工作78天，超預期完成了25幅寬1.2m、深75m至78m的地連墻槽段，為廣東水電二局創(chuàng)下超深地連墻記錄，也為珠三角水資源配置工程樹立標桿。
在結束了3號井工程后，春節(jié)前夕SX50轉戰(zhàn)至4號井工程。
2月14日復產復工第一周，上海金泰開足馬力日夜兼程全身心服務于客戶
120kNm大扭矩雙輪銑2月17日到達珠江三角洲水資源配置工程-10號井工地
就在4號井開足馬力如火如荼搶工期的同時，珠江三角洲水資源配置項目的東莞段10號井工程也接到了“開工令”。因金泰雙輪銑在3、4號井工程中的出色表現(xiàn)，項目部緊急加購一臺金泰雙輪銑，與現(xiàn)有10號井工地的另一臺金泰SX40組成“雙馬戰(zhàn)車”，力保工程按期完成。
